KOOTU Bicicletas de carretera
2024 KOOTU Bicicleta
Transmisión: Incluye SHIMANO 105 7000 2*11 engranajes con palanca de cambios, desviador delantero, desviador trasero, rueda libre- Le permite iniciar y ejecutar su viaje con eficacia, cambio suave y duradero.
Fibra de carbono TORAY T800: La Bicicleta de carretera de carbono utiliza fibras de carbono japonesas de alta calidad para el cuadro, la horquilla y la tija del sillín, que son más ligeras y rígidas que las Bicicletas convencionales. 9, 7 kg para una Bicicleta de carretera de carbono ultraligera.
Neumáticos CST C1870N 700*40C: En comparación con las Bicicletas de carretera normales, los neumáticos son más anchos, lo que permite un mejor agarre, ya no hay que tener miedo al barro, el agua y la arena y se puede circular en cualquier momento y lugar.
Doble eje pasante: M12*100 + M12*142El diseño de doble eje pasante puede mejorar eficazmente la rigidez lateral y la estabilidad del juego de ruedas, que es más seguro que la liberación rápida y puede reducir en gran medida la aparición del problema de disco de rozamiento. Disfruta del placer del off-road.
El potente freno de disco proporciona una gran potencia de frenado, acorta la distancia de frenado y le ofrece más seguridad en diversas situaciones. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nosotros.
1,599.00€ - 2024 Bicicletas de carretera by KOOTU
KOOTU Bicicleta de Carretera de Carbono, Bicicleta de Gravel 700C para Hombre, Bicicleta de Carretera de Fibra de Carbono con Freno de Disco y Neumático Contineltal 105 R7000 22S
KOOTU Bicicletas de carretera » KOOTU Bicicletas de carretera Galería »Transmisión: Incluye SHIMANO 105 7000 2*11 engranajes con palanca de cambios, desviador delantero, desviador trasero, rueda libre- Le permite iniciar y ejecutar su viaje con eficacia, cambio suave y duradero. Fibra de carbono TORAY T800: La bicicleta de carretera de carbono utiliza fibras de carbono japonesas de alta calidad para el cuadro, la horquilla y la tija del sillín, que son más ligeras y rígidas que las bicicletas convencionales. 9, 7 kg para una bicicleta de carretera de carbono ultraligera. Neumáticos CST C1870N 700*40C: En comparación con las bicicletas de carretera normales, los neumáticos son más anchos, lo que permite un mejor agarre, ya no hay que tener miedo al barro, el agua y la arena y se puede circular en cualquier momento y lugar. Doble eje pasante: M12*100 + M12*142El diseño de doble eje pasante puede mejorar eficazmente la rigidez lateral y la estabilidad del juego de ruedas, que es más seguro que la liberación rápida y puede reducir en gran medida la aparición del problema de disco de rozamiento. Disfruta del placer del off-road. El potente freno de disco proporciona una gran potencia de frenado, acorta la distancia de frenado y le ofrece más seguridad en diversas situaciones. Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nosotros
