H-LML Bicicletas de montaña
2024 H-LML Bicicleta
El acero de alta calidad de alta calidad seleccionado, el tubo de pared engrosado es más resistente al impacto y la torsión, y la Bicicleta es más segura.
Los frenos mecánicos de doble disco de grado de competencia proporcionan una mejor seguridad y durabilidad, una sensación más suave y más cómoda, y los frenos se pueden detener al instante.
De acuerdo con la velocidad de conducción y la fuerza física, la velocidad se puede ajustar libremente, la sensación de mano es mejor después de la actualización, el cambio es más suave y la sensación de conducción está llena.
El doble diseño de absorción de choque proporciona una presión de amortiguación más efectiva y mejora la experiencia general de rendimiento de la carretera de todo el vehículo, lo que le proporciona un montaje más cómodo.
La Bicicleta es solo para uso normal y no se puede usar para competiciones, paseos de truco y saltos de rampa. Todos los ciclos tienen un 85% ensamblado y requieren más montaje en los pedales, palancas y ru
616.13€ - 2024 Bicicletas de montaña by H-LML
324-347-332 : H-LML Adulto 26 Pulgadas Bici De Montaña De 30 Velocidades De Una Sola Rueda Fuera De La Carretera Variable De Velocidad Amortiguador Masculino Y Femenino Bicicleta, Blanco
H-LML Bicicletas de montaña » H-LML Bicicletas de montaña Galería »El acero de alta calidad de alta calidad seleccionado, el tubo de pared engrosado es más resistente al impacto y la torsión, y la bicicleta es más segura. Los frenos mecánicos de doble disco de grado de competencia proporcionan una mejor seguridad y durabilidad, una sensación más suave y más cómoda, y los frenos se pueden detener al instante. De acuerdo con la velocidad de conducción y la fuerza física, la velocidad se puede ajustar libremente, la sensación de mano es mejor después de la actualización, el cambio es más suave y la sensación de conducción está llena. El doble diseño de absorción de choque proporciona una presión de amortiguación más efectiva y mejora la experiencia general de rendimiento de la carretera de todo el vehículo, lo que le proporciona un montaje más cómodo. La bicicleta es solo para uso normal y no se puede usar para competiciones, paseos de truco y saltos de rampa. Todos los ciclos tienen un 85% ensamblado y requieren más montaje en los pedales, palancas y ru
