XWQXX Bicicletas eléctrica
2024 XWQXX Bicicleta
PERFECTO PARA EL ALMACENAMIENTO: El marco Plegable le permite guardar la Bicicleta simplemente en los lugares más estrechos, como debajo de un escritorio, el maletero de un automóvil o incluso en una bolsa de transporte cuando no está en uso, lo que hace que la Bicicleta sea muy manejable cuando se almacena. El cuadro es de aluminio, lo que mantiene a la Bicicleta increíblemente liviana con solo 30 kg. Tamaño doblado: 105cm x 52cm x 40cm.
PER MEJORAMIENTO DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: llevamos al desarrollo de la gestión avanzada de la batería que protege de forma inteligente la batería contra el exceso de tensión al subir en pendiente o en vientos fuertes. Nuestra batería es capaz de cargarse en 4-6 horas y puede durar hasta 40 millas.
CONTROL CONTROL DEL ACELERADOR DE PULGAR: le da al ciclista el control completo sobre la cantidad de asistencia que necesita de la batería. El usuario puede optar por tener muy poca ayuda o puede dejar que la batería haga todo el trabajo.
792.00€ - 2024 Bicicletas eléctrica by XWQXX
XWQXX : XWQXX Vespa eléctrica Plegable de Tres Ruedas, Bici eléctrica Plegable de Tres Ruedas, Black-OneSize
XWQXX Bicicletas eléctricas » XWQXX Bicicletas eléctricas Galería »PERFECTO PARA EL ALMACENAMIENTO: El marco plegable le permite guardar la bicicleta simplemente en los lugares más estrechos, como debajo de un escritorio, el maletero de un automóvil o incluso en una bolsa de transporte cuando no está en uso, lo que hace que la bicicleta sea muy manejable cuando se almacena. El cuadro es de aluminio, lo que mantiene a la bicicleta increíblemente liviana con solo 30 kg. Tamaño doblado: 105cm x 52cm x 40cm. PER MEJORAMIENTO DEL RENDIMIENTO DE LA BATERÍA: llevamos al desarrollo de la gestión avanzada de la batería que protege de forma inteligente la batería contra el exceso de tensión al subir en pendiente o en vientos fuertes. Nuestra batería es capaz de cargarse en 4-6 horas y puede durar hasta 40 millas. CONTROL CONTROL DEL ACELERADOR DE PULGAR: le da al ciclista el control completo sobre la cantidad de asistencia que necesita de la batería. El usuario puede optar por tener muy poca ayuda o puede dejar que la batería haga todo el trabajo
