BuyWeek Pompe d'amortisseur, Pompe d'amortisseur de vélo en Alliage d'aluminium avec jauge, Pompe d'amortisseur de Pompe de vélo de Montagne à Rotation à 360 ° pour vélos de Route

BuyWeek Pompes à vélo

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Pompe à vélo haute pression 300 psi : la pompe à amortisseur est une charge et décharge intégrée haute et basse pression de 300 psi, qui peut être facilement convertie.

Cadran de pression visuel : la pompe à vélo dispose d'un cadran visuel de pression des pneus avec une valve de dégonflage à bouton-poussoir pratique, pour les amortisseurs avant de VTT.

Rotation à 360° : le tube de gonflage de la pompe à vélo peut être tourné à 360 degrés, adapté au gonflage dans différentes situations. Gonfler l'amortisseur peut être difficile, c'est pourquoi nous avons utilisé un tuyau pivotant à 360 degrés pour vous assurer de pouvoir gonfler efficacement l'amortisseur avant les sorties en singletrack.

Matériau en alliage d'aluminium : la pompe à choc pour vélo est fabriquée en alliage d'aluminium, résistant à l'usure et dotée de buses universelles américaines et françaises.

Champ d'application : la pompe à amortisseur convient à la fourche avant, à l'amortisseur arrière, au tube d'assise sous pression, au pneu de vélo, au pneu électrique.

23.29€ - 2024 Pompes à vélo by BuyWeek

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Pompe à vélo haute pression 300 psi : la pompe à amortisseur est une charge et décharge intégrée haute et basse pression de 300 psi, qui peut être facilement convertie. Cadran de pression visuel : la pompe à vélo dispose d'un cadran visuel de pression des pneus avec une valve de dégonflage à bouton-poussoir pratique, pour les amortisseurs avant de VTT. Rotation à 360° : le tube de gonflage de la pompe à vélo peut être tourné à 360 degrés, adapté au gonflage dans différentes situations. Gonfler l'amortisseur peut être difficile, c'est pourquoi nous avons utilisé un tuyau pivotant à 360 degrés pour vous assurer de pouvoir gonfler efficacement l'amortisseur avant les sorties en singletrack. Matériau en alliage d'aluminium : la pompe à choc pour vélo est fabriquée en alliage d'aluminium, résistant à l'usure et dotée de buses universelles américaines et françaises. Champ d'application : la pompe à amortisseur convient à la fourche avant, à l'amortisseur arrière, au tube d'assise sous pression, au pneu de vélo, au pneu électrique