GEWAGE Pompes à vélo
2024 GEWAGE Accessoires
Pompe à choc haute pression : elle atteint une pression maximale de. 300 PSI ou 20 bars, mais en règle générale, il n'est pas recommandé de dépasser 200psi, sinon il y a un risque d'explosition.
Manomètre précis de 300 PSI : les pompes à amortisseur VTT ont un manomètre industriel de 1, 5" facile à lire avec affichage PSI et bar. Un bouton de purge de réglage fin permet au conducteur de régler la pression d'air de l'amortisseur ou de la fourche exactement au poids du conducteur.
Facile à utiliser : poignée en T ergonomique, confortable et sans effort; le tuyau peut pivoter à 360°, facile à utiliser dans n'importe quel angle.
Robuste et durable : boîtier de pompe en alliage d'aluminium pour plus de longévité, anodisé pour améliorer la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie de la pompe
Large applicabilité : Cette pompe est spécialement conçue pour la fourche, l'amortisseur, le tuyau de siège d'air. Les valves Presta et Schrader peuvent être commutées indépendamment pour répondre à différents besoins.
24.99€ - 2024 Pompes à vélo by GEWAGE
GEWAGE Pompe à Amortisseur Haute Pression (Max 300 PSI), Pompe à Fourche 2en1 pour vélo, Pompe de Pneu de vélo pour VTT, Fourche et Suspension arrière, Compatible avec Les Presta et Schrader (Argent)
GEWAGE Pompes à vélo » GEWAGE Pompes à vélo Galerie »Pompe à choc haute pression : elle atteint une pression maximale de. 300 PSI ou 20 bars, mais en règle générale, il n'est pas recommandé de dépasser 200psi, sinon il y a un risque d'explosition. Manomètre précis de 300 PSI : les pompes à amortisseur VTT ont un manomètre industriel de 1, 5" facile à lire avec affichage PSI et bar. Un bouton de purge de réglage fin permet au conducteur de régler la pression d'air de l'amortisseur ou de la fourche exactement au poids du conducteur. Facile à utiliser : poignée en T ergonomique, confortable et sans effort; le tuyau peut pivoter à 360°, facile à utiliser dans n'importe quel angle. Robuste et durable : boîtier de pompe en alliage d'aluminium pour plus de longévité, anodisé pour améliorer la résistance à l'usure et prolonger la durée de vie de la pompe Large applicabilité : Cette pompe est spécialement conçue pour la fourche, l'amortisseur, le tuyau de siège d'air. Les valves Presta et Schrader peuvent être commutées indépendamment pour répondre à différents besoins
