Lovexy Vélos de montagnes
2024 Lovexy vélo
1. Le matériau en acier à haute teneur en carbone présente les caractéristiques d'une dureté élevée et d'un grand module d'élasticité, et son avantage réside dans le poids important du roulement. Résistant à la corrosion, et la soudure adopte un processus d'écailles de poisson, ce qui rend le corps très beau.
2. Les plaquettes de frein à disque à haute sensibilité sont résistantes à l'usure, à forte dissipation thermique et à faible taux de défaillance. C'est un système de freinage systématique qui accompagne votre conduite en toute sécurité. Les trous de refroidissement scientifiques sont développés selon la thermodynamique et la science des matériaux des produits industriels.
3. Un poids léger, de bonnes performances d'accélération, un espacement de poids et de flexibilité et une forte adhérence sont un leader sur les terrains accidentés.
4. La conception de la fourche avant avec un ressort plus long et une paroi de tube supplémentaire augmente l'indice de sécurité de la fourche avant, l'effet d'absorption des chocs est amélioré et la conduite est plus confortable.
5. La conception de la texture antidérapante rend le pneu lui-même antidérapant et résistant à l'usure, et la conception de la mécanique des fluides confère à la voiture un bon drainage de la boue et une bonne adhérence les jours de pluie, et il n'est pas facile d'être dangereux.
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Lovexy 24 Pouces VTT Tout Suspendu 21 / 24 / 27 Vitesses, vélo Homme et vélo Femme, Cadre en Acier à Haute Teneur en Carbone Dual Full Suspension Dual Disc Brake (Blanc)
Lovexy Vélos de montagne » Lovexy Vélos de montagne Galerie »1. Le matériau en acier à haute teneur en carbone présente les caractéristiques d'une dureté élevée et d'un grand module d'élasticité, et son avantage réside dans le poids important du roulement. Résistant à la corrosion, et la soudure adopte un processus d'écailles de poisson, ce qui rend le corps très beau. 2. Les plaquettes de frein à disque à haute sensibilité sont résistantes à l'usure, à forte dissipation thermique et à faible taux de défaillance. C'est un système de freinage systématique qui accompagne votre conduite en toute sécurité. Les trous de refroidissement scientifiques sont développés selon la thermodynamique et la science des matériaux des produits industriels. 3. Un poids léger, de bonnes performances d'accélération, un espacement de poids et de flexibilité et une forte adhérence sont un leader sur les terrains accidentés. 4. La conception de la fourche avant avec un ressort plus long et une paroi de tube supplémentaire augmente l'indice de sécurité de la fourche avant, l'effet d'absorption des chocs est amélioré et la conduite est plus confortable. 5. La conception de la texture antidérapante rend le pneu lui-même antidérapant et résistant à l'usure, et la conception de la mécanique des fluides confère à la voiture un bon drainage de la boue et une bonne adhérence les jours de pluie, et il n'est pas facile d'être dangereux
