SHUI Vélos de montagnes
2024 SHUI vélo
Ce vélo de montagne léger en acier à haute teneur en carbone est conçu de manière ergonomique pour combiner qualité et performance avec une résistance à la déformation et à l'étirement. 26 × 4, 0 pouces pneus épaissis en acier légers, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une forte adhérence, un antidérapant, conquérir des sentiers hors route et une route urbaine.
Vélo de montagne à choc complet de 26 pouces à 7 vitesses, à 21 vitesses, le dérailleur arrière de miniatures à 24 vitesses et à 27 vitesses permet de gravir le dérailleur avant, du dérailleur à doigt et du kit de boîte de vitesses de dérailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant équitation.
Les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les chocs. La paroi extérieure épaisée est plus résistante aux chocs. Les amortisseurs épaissies aident à absorber les chocs. Les barres parallèles peuvent s'adapter aux conditions de la route. L'
779.99€ - 2024 Vélos de montagnes by SHUI
SHUI0000406 : SHUI 26'' Vélos De Montagne pour Adultes, Vélo Montagne À Gros Pneus, Vélo À 7 / 21 / 24 / 27 Vitesses, Cadre Léger Acier À Haute Teneur en Carbone, Double Cadre Suspension VTT Black-7 Speed
SHUI Vélos de montagne » SHUI Vélos de montagne Galerie »Ce vélo de montagne léger en acier à haute teneur en carbone est conçu de manière ergonomique pour combiner qualité et performance avec une résistance à la déformation et à l'étirement. 26 × 4, 0 pouces pneus épaissis en acier légers, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une forte adhérence, un antidérapant, conquérir des sentiers hors route et une route urbaine. Vélo de montagne à choc complet de 26 pouces à 7 vitesses, à 21 vitesses, le dérailleur arrière de miniatures à 24 vitesses et à 27 vitesses permet de gravir le dérailleur avant, du dérailleur à doigt et du kit de boîte de vitesses de dérailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant équitation. Les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les chocs. La paroi extérieure épaisée est plus résistante aux chocs. Les amortisseurs épaissies aident à absorber les chocs. Les barres parallèles peuvent s'adapter aux conditions de la route. L'
