WYLZLIY-Home Vélos de montagnes
2024 WYLZLIY-Home vélo
Vélo de montagne : un vélo de montagne confortable rend votre cyclisme plus parfait, un design ergonomique, une résistance à l'usure et à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable, est un excellent vélo de montagne à un prix raisonnable.
Cadre haut en acier au carbone est adopté, et le matériau de tuyau de chaque bicyclette comporte des normes 'ensemble du véhicule adopte rouleau technique de soudage à l'arc, et chaque soudure est exquise et forte
Absorbant les chocs de la fourche avant assure la stabilité de l'absorbeur de choc épais, élastique et confortable, laissant toute latitude à la performance hors route
Double frein à disque mécanique, de raccourcir efficacement la distance de freinage et le frein rapidement
Adopter roulement de pointe et base de la tour, plus de lubrification, moins de résistance, de manière à atteindre l'état de super économie d'énergi
573.08€ - 2024 Vélos de montagnes by WYLZLIY-Home
74415668746156 : Vélo De Montagne VTT Vélo de Montagne Montagne Vélos 26" Pouces VTT Vélo 21 / 24 / 27 Speed Carbon Légère Armature En Acier À Double Suspension De Frein À Disque Tout-Terrain Bike Vélo De Montagne VTT
WYLZLIY-Home Vélos de montagne » WYLZLIY-Home Vélos de montagne Galerie »Vélo de montagne : un vélo de montagne confortable rend votre cyclisme plus parfait, un design ergonomique, une résistance à l'usure et à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable, est un excellent vélo de montagne à un prix raisonnable. Cadre haut en acier au carbone est adopté, et le matériau de tuyau de chaque bicyclette comporte des normes 'ensemble du véhicule adopte rouleau technique de soudage à l'arc, et chaque soudure est exquise et forte Absorbant les chocs de la fourche avant assure la stabilité de l'absorbeur de choc épais, élastique et confortable, laissant toute latitude à la performance hors route Double frein à disque mécanique, de raccourcir efficacement la distance de freinage et le frein rapidement Adopter roulement de pointe et base de la tour, plus de lubrification, moins de résistance, de manière à atteindre l'état de super économie d'énergi
