BFDMY Vélos de routes
2024 BFDMY vélo
1. Simple et compliqu: lger modlisation de la ligne de rupture du vent, de se dbarrasser de la modlisation verticale rigide prcdente, en utilisant des tubes cintrs l'avant et l'arrire respectivement, a un taux plus lev en passant contre le vent, une meilleure performance d'amortissement d'impact, lgre trame coupe-vent, briquet poids total, et plus d'conomie d'quitation travail .
2. Double frein disque mcanique: un freinage rapide. le systme de freinage adopte frein disque mcanique spciale pour vlos de montagne. le frein disque mcanique ne peut ignorer le mauvais temps et peut encore facilement frein, vous offrant une protection plus puissante .
3. Changement de vitesse spciale: avec la conception de bras cass, le processus de changement de vitesse est plus rapide, plus prcis et a l'autodtermination plus. Huit roues tour de positionnement sont constitus d'un matriau en acier fin et sont finies par usinage CNC. L'angle d'inclinaison autodtermine peut faire la chane facilem
624.99€ - 2024 Vélos de routes by BFDMY
120-779-871 : BFDMY Les Vlos De Route De Femmes Et d'hommes, 24 Vitesses Vlos 26 Pouces, Adultes, Cadre en Acier Au Carbone Haute, Route De Vlos De Course, Vlos Frein Disque Double Roues
BFDMY Vélos de route » BFDMY Vélos de route Galerie »1. Simple et compliqu: lger modlisation de la ligne de rupture du vent, de se dbarrasser de la modlisation verticale rigide prcdente, en utilisant des tubes cintrs l'avant et l'arrire respectivement, a un taux plus lev en passant contre le vent, une meilleure performance d'amortissement d'impact, lgre trame coupe-vent, briquet poids total, et plus d'conomie d'quitation travail . 2. Double frein disque mcanique: un freinage rapide. le systme de freinage adopte frein disque mcanique spciale pour vlos de montagne. le frein disque mcanique ne peut ignorer le mauvais temps et peut encore facilement frein, vous offrant une protection plus puissante . 3. Changement de vitesse spciale: avec la conception de bras cass, le processus de changement de vitesse est plus rapide, plus prcis et a l'autodtermination plus. Huit roues tour de positionnement sont constitus d'un matriau en acier fin et sont finies par usinage CNC. L'angle d'inclinaison autodtermine peut faire la chane facilem