DADHI Vélos pliant
2024 DADHI vélo
FOURCHE AVANT ABSORBANTE DES CHOCS: La conception plus épaisse absorbant les chocs peut facilement améliorer l'effet d'absorption des chocs et la route plate peut être verrouillée pour économiser de l'énergie. La route cahoteuse peut ralentir le choc
Roue de tour de positionnement : position précise des dents, 10 pièces de dents creuses de roue de tour de positionnement sont plus légères, rotation stable et morsure de chaîne, positionnement précis en une étape.
OPTIONS MULTIPLES POUR UNE VITESSE VARIABLE : 24 vitesses à 24 km/h, 27 vitesses à 32 km/h, 30 vitesses à 38 km/h, qui peuvent répondre à vos différents besoins.
Pliez et garez-vous comme vous le souhaitez : léger, facile à plier et à ranger, résout les problèmes de stationnement, peut être placé dans le coin de la maison, peut entrer dans le métro et le mettre dans le coffre.
CADRE DE VÉHICULE TOUT-TERRAIN: acier solide à haute teneur en carbone, type de cadre géométrique stable avec de meilleures performances tout-terrain, tube en acier à haute teneur en carbone épaissi avec une force uniforme et une forte capacité de charg
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nwa29u4827 : DADHI Vélo de Montagne Pliant Tout Terrain, vélo de Montagne Pliant, vélo à Vitesse Variable, Double Effet de Choc et Coussin Ergonomique
DADHI Vélos pliants » DADHI Vélos pliants Galerie »FOURCHE AVANT ABSORBANTE DES CHOCS: La conception plus épaisse absorbant les chocs peut facilement améliorer l'effet d'absorption des chocs et la route plate peut être verrouillée pour économiser de l'énergie. La route cahoteuse peut ralentir le choc Roue de tour de positionnement : position précise des dents, 10 pièces de dents creuses de roue de tour de positionnement sont plus légères, rotation stable et morsure de chaîne, positionnement précis en une étape. OPTIONS MULTIPLES POUR UNE VITESSE VARIABLE : 24 vitesses à 24 km/h, 27 vitesses à 32 km/h, 30 vitesses à 38 km/h, qui peuvent répondre à vos différents besoins. Pliez et garez-vous comme vous le souhaitez : léger, facile à plier et à ranger, résout les problèmes de stationnement, peut être placé dans le coin de la maison, peut entrer dans le métro et le mettre dans le coffre. CADRE DE VÉHICULE TOUT-TERRAIN: acier solide à haute teneur en carbone, type de cadre géométrique stable avec de meilleures performances tout-terrain, tube en acier à haute teneur en carbone épaissi avec une force uniforme et une forte capacité de charg
