Fiunkes Vélos pliant
2024 Fiunkes vélo
* En acier haute teneur en carbone cadre épaissie: le cadre adopte la paroi du tube épaissie pour résister à l'impact, la résistance à la torsion plus forte et une conduite plus sûre. En acier à haute teneur en carbone, il y a aussi plus légers cadres en alliage d'aluminium sur le marché, mais aussi mince que « la peau de papier » ne peut pas détecter sa sécurité
* Freins avant et arrière à double disque mécanique: Après la mise au point initiale, les doubles de haute qualité freins carbone se fondre progressivement avec votre voiture.
* Pneu de montagne ultra-mince résistant à l'usure 26 pouces: 26 pouces pneu de montagne ultra-mince, résistant à l'usure, l'adhérence forte, la vie de conduite à long terme
* Kit spécial 27 vitesses: trois avantages de la technologie de positionnement à vitesse variable pour réduire la friction. Dans le passé, le positionnement à vitesse variable est basée sur le positionnement progressif. La chaîne repose toujours sur la friction pour changer la vi
531.24€ - 2024 Vélos pliant by Fiunkes
119-739-024 : Fiunkes 27-Speed Bike vélo 26 Pouces Pliant VTT étudiants Hors Route Adulte Hommes et Femmes Course vélo Commuter vélo Double Freins à Disque, Rouge
Fiunkes Vélos pliants » Fiunkes Vélos pliants Galerie »* En acier haute teneur en carbone cadre épaissie: le cadre adopte la paroi du tube épaissie pour résister à l'impact, la résistance à la torsion plus forte et une conduite plus sûre. En acier à haute teneur en carbone, il y a aussi plus légers cadres en alliage d'aluminium sur le marché, mais aussi mince que « la peau de papier » ne peut pas détecter sa sécurité * Freins avant et arrière à double disque mécanique: Après la mise au point initiale, les doubles de haute qualité freins carbone se fondre progressivement avec votre voiture. * Pneu de montagne ultra-mince résistant à l'usure 26 pouces: 26 pouces pneu de montagne ultra-mince, résistant à l'usure, l'adhérence forte, la vie de conduite à long terme * Kit spécial 27 vitesses: trois avantages de la technologie de positionnement à vitesse variable pour réduire la friction. Dans le passé, le positionnement à vitesse variable est basée sur le positionnement progressif. La chaîne repose toujours sur la friction pour changer la vi
