KILLM Vélos électriques
2024 KILLM vélo
À fréquence variable système gamme étendue de vie de batterie plus longue: équipé d'un système de récupération d'énergie utilisé dans les automobiles, en appuyant sur le frein ou libérer la manette des gaz pendant la conduite active le système de récupération d'énergie pour convertir une partie de l'énergie cinétique en énergie électrique pour le stockage et réutilisation Augmenter la batterie .
Multi-Link de suspension indépendant, châssis en alliage de carbone: sept fois le système hydraulique d'absorption de choc avec 2: 1: 2: 2 conception, avant et fourche amortisseurs à double adopter la conception d'absorption de choc de l'air, caché amortisseur de 100 livres au milieu, à l'arrière siège avec suspension à double ressort 300 livres adopte suspension à double ressort 200 livres, et le châssis en alliage de carbone permet aux passagers un sentiment de confort .
Expérience avec le noyau, le AOG technologie système silencieux: Utilisation du dispositif de réduction de pression du piston d'assistance de marche pour faciliter la marche, même avec une petite quantité de force, le moteur peut démarrer en douceur et sans bruit, le disque magnéto et le moteur de démarreur sont combinés pour obtenir conduite calme et réponse rapide .
endurance de puissance du véhicule: 32650 batteries de voiture de haute performance sont utilisées, avec stable et une forte production, et le kilométrage d'endurance de la même taille de la batterie est augmentée d'environ 40%.
pneus tubeless anti-déflagrant adapter aux différentes conditions routières, durables et anti-glissement, résistance à la perforation physique.
1,560.99€ - 2024 Vélos électriques by KILLM
139-755-060 : KILLM 2020 Nouveau VéLo éLectrique 14 Pouces Mini VéLo éLectrique 48v LG City Ebike 350w VéLo Puissant 32km / H Plein Gaz Sctooer Ville E VéLo, Rouge, Cruising Range: 150km
KILLM Vélos électriques » KILLM Vélos électriques Galerie »À fréquence variable système gamme étendue de vie de batterie plus longue: équipé d'un système de récupération d'énergie utilisé dans les automobiles, en appuyant sur le frein ou libérer la manette des gaz pendant la conduite active le système de récupération d'énergie pour convertir une partie de l'énergie cinétique en énergie électrique pour le stockage et réutilisation Augmenter la batterie . Multi-Link de suspension indépendant, châssis en alliage de carbone: sept fois le système hydraulique d'absorption de choc avec 2: 1: 2: 2 conception, avant et fourche amortisseurs à double adopter la conception d'absorption de choc de l'air, caché amortisseur de 100 livres au milieu, à l'arrière siège avec suspension à double ressort 300 livres adopte suspension à double ressort 200 livres, et le châssis en alliage de carbone permet aux passagers un sentiment de confort . Expérience avec le noyau, le AOG technologie système silencieux: Utilisation du dispositif de réduction de pression du piston d'assistance de marche pour faciliter la marche, même avec une petite quantité de force, le moteur peut démarrer en douceur et sans bruit, le disque magnéto et le moteur de démarreur sont combinés pour obtenir conduite calme et réponse rapide . endurance de puissance du véhicule: 32650 batteries de voiture de haute performance sont utilisées, avec stable et une forte production, et le kilométrage d'endurance de la même taille de la batterie est augmentée d'environ 40%. pneus tubeless anti-déflagrant adapter aux différentes conditions routières, durables et anti-glissement, résistance à la perforation physique
