SXC Vélo Électrique de Ville Pliant No Chain, Jusqu'à 25 km / h, 14 Pouces Roues, Batterie au Lithium 48V / 400W, Adoptez Le Double Système D'absorption des Chocs Hydrauliques

2024 SXC Vélo Électrique de Ville Pliant No Chain, Jusqu'à 25 km / h, 14 Pouces Roues, Batterie au Lithium 48V / 400W, Adoptez Le Double Système D'absorption des Chocs Hydrauliques

Vélos électriques : SXC Vélo Électrique de Ville Pliant No Chain, Jusqu'à 25 km / h, 14 Pouces Roues, Batterie au Lithium 48V / 400W, Adoptez Le Double Système D'absorption des Chocs Hydrauliques

SXC Vélos électriques

1,626.99€

2024 SXC vélo

: Batterie cachée + récupération d'énergie: le système est le cœur. Désormais, la durée de vie de la batterie de la même batterie de voiture équipée d'un système de contrôle intelligent est augmentée de 40%, et la puissance et la vitesse restent inchangées, atteignant une autonomie impressionnante de 250 km.

: nouvelle structure: les ingénieurs ont intelligemment conçu une trentaine de modules de composants pour construire conjointement une nouvelle structure de transmission, et la stabilité a une garantie impressionnante de 6 ans, et il n'est pas nécessaire de s'inquiéter de la chute, du desserrage ou de la saleté de la voiture à chaîne traditionnelle Problèmes de jambes de pantalon!

: Moteur à grande vitesse à conversion de fréquence vectorielle: le moteur à grande vitesse à conversion de fréquence brise le goulot d'étranglement de la technologie existante, utilise un champ magnétique vectoriel à onde sinusoïdale pour générer une énergie cinétique forte, une sortie de couple élevée continue et une économie d'énergie efficace pour augmenter la durée de vie de la batterie.

: Cadre pliant en alliage d'aluminium: refuse de rouiller. L'acier à haute teneur en carbone a une faible densité, une résistance élevée, un grand module élastique, une bonne dissipation thermique, une bonne absorption des chocs, une grande capacité de charge d'impact, une bonne résistance aux matières organiques et à la corrosion alcaline

: Système de récupération d'énergie: Équipé d'un système de récupération d'énergie appliqué aux voitures. Pendant la conduite, appuyer sur le frein ou relâcher le doigt d'huile activera le système de récupération d'énergie, qui convertit une partie de l'énergie cinétique en énergie électrique pour le stockage, et la réutilise pour augmenter la durée de vie de la batterie.

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: Batterie cachée + récupération d'énergie: le système est le cœur. Désormais, la durée de vie de la batterie de la même batterie de voiture équipée d'un système de contrôle intelligent est augmentée de 40%, et la puissance et la vitesse restent inchangées, atteignant une autonomie impressionnante de 250 km. : nouvelle structure: les ingénieurs ont intelligemment conçu une trentaine de modules de composants pour construire conjointement une nouvelle structure de transmission, et la stabilité a une garantie impressionnante de 6 ans, et il n'est pas nécessaire de s'inquiéter de la chute, du desserrage ou de la saleté de la voiture à chaîne traditionnelle Problèmes de jambes de pantalon! : Moteur à grande vitesse à conversion de fréquence vectorielle: le moteur à grande vitesse à conversion de fréquence brise le goulot d'étranglement de la technologie existante, utilise un champ magnétique vectoriel à onde sinusoïdale pour générer une énergie cinétique forte, une sortie de couple élevée continue et une économie d'énergie efficace pour augmenter la durée de vie de la batterie. : Cadre pliant en alliage d'aluminium: refuse de rouiller. L'acier à haute teneur en carbone a une faible densité, une résistance élevée, un grand module élastique, une bonne dissipation thermique, une bonne absorption des chocs, une grande capacité de charge d'impact, une bonne résistance aux matières organiques et à la corrosion alcaline : Système de récupération d'énergie: Équipé d'un système de récupération d'énergie appliqué aux voitures. Pendant la conduite, appuyer sur le frein ou relâcher le doigt d'huile activera le système de récupération d'énergie, qui convertit une partie de l'énergie cinétique en énergie électrique pour le stockage, et la réutilise pour augmenter la durée de vie de la batterie

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Prix1,626.99€
Modèle Vélo Électrique de Ville Pliant No Chain, Jusqu'à 25 km / h, 14 Pouces Roues, Batterie au Lithium 48V / 400W, Adoptez Le Double Système D'absorption des Chocs Hydrauliques
MarqueSXC
An2024
Caractéristiques: Batterie cachée + récupération d'énergie: le système est le cœur.Désormais, la durée de vie de la batterie de la même batterie de voiture équipée d'un système de contrôle intelligent est augmentée de 40%, et la puissance et la vitesse restent inchangées, atteignant une autonomie impressionnante de 250 km.: nouvelle structure: les ingénieurs ont intelligemment conçu une trentaine de modules de composants pour construire conjointement une nouvelle structure de transmission, et la stabilité a une garantie impressionnante de 6 ans, et il n'est pas nécessaire de s'inquiéter de la chute, du desserrage ou de la saleté de la voiture à chaîne traditionnelle Problèmes de jambes de pantalon!.: Moteur à grande vitesse à conversion de fréquence vectorielle: le moteur à grande vitesse à conversion de fréquence brise le goulot d'étranglement de la technologie existante, utilise un champ magnétique vectoriel à onde sinusoïdale pour générer une énergie cinétique forte, une sortie de couple élevée continue et une économie d'énergie efficace pour augmenter la durée de vie de la batterie.: Cadre pliant en alliage d'aluminium: refuse de rouiller.L'acier à haute teneur en carbone a une faible densité, une résistance élevée, un grand module élastique, une bonne dissipation thermique, une bonne absorption des chocs, une grande capacité de charge d'impact, une bonne résistance aux matières organiques et à la corrosion alcaline.: Système de récupération d'énergie: Équipé d'un système de récupération d'énergie appliqué aux voitures.Pendant la conduite, appuyer sur le frein ou relâcher le doigt d'huile activera le système de récupération d'énergie, qui convertit une partie de l'énergie cinétique en énergie électrique pour le stockage, et la réutilise pour augmenter la durée de vie de la batterie.
FabricanteSXC

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