QuXiaoMo Bici da strada
2024 QuXiaoMo Bici
Corpo: nessuna saldatura a traccia, saldatura piatta e processo di riempimento del terreno, in modo che il telaio abbia una texture simile al telaio in fibra di carbonio quasi senza punti di saldatura, proprio come la sensazione generale di una versione a pezzo unico.
Trasmissione: sistema di trasmissione a 27 livelli, più ingranaggi, consistenza del cambio più liscia, regolare gli ingranaggi in base alle condizioni della strada, più veloce e più risparmio di lavoro.
Freno: doppio freno a disco meccanico, minore attenuazione del calore, più sicura e più dissipazione del calore. La forza frenante è ancora forte nei giorni di pioggia, e il problema dei freni a V che indossano cerchi è evitato
Altri: usiamo forcelle anteriori antivento a forma di coltello, che sono ad alta resistenza e più difficili, e crociera più risparmio di manodopera. Il veicolo può ottenere un coefficiente di trascinamento più piccolo; il tubo del sedile è un tubo di seduta in alluminio carbonio a forma di
1,059.42€ - 2024 Bici da strada by QuXiaoMo
QuXiaoMo, bici da strada, maschi e femmina, maniglie super leggere piegate, 700c in lega di alluminio, 16 velocità, doppio freno a disco
QuXiaoMo Bici da strada » QuXiaoMo Bici da strada Galleria »Corpo: nessuna saldatura a traccia, saldatura piatta e processo di riempimento del terreno, in modo che il telaio abbia una texture simile al telaio in fibra di carbonio quasi senza punti di saldatura, proprio come la sensazione generale di una versione a pezzo unico. Trasmissione: sistema di trasmissione a 27 livelli, più ingranaggi, consistenza del cambio più liscia, regolare gli ingranaggi in base alle condizioni della strada, più veloce e più risparmio di lavoro. Freno: doppio freno a disco meccanico, minore attenuazione del calore, più sicura e più dissipazione del calore. La forza frenante è ancora forte nei giorni di pioggia, e il problema dei freni a V che indossano cerchi è evitato Altri: usiamo forcelle anteriori antivento a forma di coltello, che sono ad alta resistenza e più difficili, e crociera più risparmio di manodopera. Il veicolo può ottenere un coefficiente di trascinamento più piccolo; il tubo del sedile è un tubo di seduta in alluminio carbonio a forma di
