HJCC Mountain Bike
2024 HJCC Bici
Freno a disco olio BOL 30 velocità: disco olio BOL, facile da impostare e regolare, volare nel secondo precedente, fermato nella seconda, semplice operazione di riempimento olio, morsetto olio unidirezionale, olio di riempimento imbuto, forma leva freno ragionevole, adatto per due dita e tre dita.
palla di carne ergonomico coprimanopola: gomma antiscivolo costo-efficacia, tatto comodo, leggero anti-skid, rendendo più facile in sella, cambiando in sella la postura a volontà.
Bloccabile e regolabile forcella anteriore: utilizzando spessa può raggiungere un peso più leggero prima bloccaggio, per migliorare l'effetto di assorbimento degli urti, spessa assorbimento degli urti parete del tubo, per strade sconnesse e strade di montagna, l'effetto è migliore !.
Spalla-interruttore controllato bloccaggio: l'effetto di smorzamento può essere disattivato quando si guida su una strada piana, la corsa è più liscia, l'effetto di assorbimento urti è attivata quando si guida su una strada dissestata, le prestazioni di assorbimento degli urti è molto buona, e il terreno è effettivamente evitato Shock.
disegno a forma di U addensa la parete del tubo: il disegno di piegatura ad U unico stabilizza il tubo piede ed è più resi
409.99€ - 2024 Mountain Bike by HJCC
121-840-437 : HJCC Bicicletta da Mountain Bike da 26 Pollici con Ammortizzatore A Disco per Uomo E Donna con velocità Variabile, 27 velocità
HJCC Mountain Bike » HJCC Mountain Bike Galleria »Freno a disco olio BOL 30 velocità: disco olio BOL, facile da impostare e regolare, volare nel secondo precedente, fermato nella seconda, semplice operazione di riempimento olio, morsetto olio unidirezionale, olio di riempimento imbuto, forma leva freno ragionevole, adatto per due dita e tre dita. palla di carne ergonomico coprimanopola: gomma antiscivolo costo-efficacia, tatto comodo, leggero anti-skid, rendendo più facile in sella, cambiando in sella la postura a volontà. Bloccabile e regolabile forcella anteriore: utilizzando spessa può raggiungere un peso più leggero prima bloccaggio, per migliorare l'effetto di assorbimento degli urti, spessa assorbimento degli urti parete del tubo, per strade sconnesse e strade di montagna, l'effetto è migliore !. Spalla-interruttore controllato bloccaggio: l'effetto di smorzamento può essere disattivato quando si guida su una strada piana, la corsa è più liscia, l'effetto di assorbimento urti è attivata quando si guida su una strada dissestata, le prestazioni di assorbimento degli urti è molto buona, e il terreno è effettivamente evitato Shock. disegno a forma di U addensa la parete del tubo: il disegno di piegatura ad U unico stabilizza il tubo piede ed è più resi
