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Radio
Dice Vélo BMX complet 18
549.90€Cadre : RADIO « DICE 18 », alliage 6061|Fourche : RADIO ROOKIE 18, 1020 Hi-Ten, jambes fuselées|Guidon : radio « Rookie 18 », 1020 Hi-Ten|Moyeu avant : moyeu en alliage RADIO AM, lb, 3/8, 36h - Moyeu arrière : moyeu cassette en alliage RADIO AM, semi-scellé, axe 9t, 14mm, 36h|Pneus : pneus SALT « TRACER », 18 x 2,2, avant et arrière
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Radio
BMX Freestyle Dice 2021 Matte Black 14
299.95€#2005080121Cadre : cadre radio « Dés 14 », alliage 6061 complet|Fourche : fourche RADIO « ROOKIE 14 », pieds coniques 1020|Guidon : radio ROOKIE 14, 1020 hi-ten|Moyeu avant : moyeu RADIO AM, alliage, boule lâche, essieu mâle 3/8, 20h - Moyeu arrière : moyeu cassette RADIO AM, alliage, semi-scellé, 10t, essieu 3/8, 20h|Pneus : pneus SALT TRACER, 14 x 2, avant et arrière
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Radio
BMX Freestyle Revo 2021 Noir 14
329.00€#ZSBK000298-BKCadre : cadre radio REVO 14, Full 1020 hi-ten|Fourche : RADIO Rookie 14 1020 Hi-Ten, pieds coniques|Guidon : radio REVO 14, hi-ten|Moyeux : moyeu RADIO Rookie en acier, lb, 20h|Pneus : pneus RADIO Rookie 2 avant et arrière
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Radio
BMX Freestyle Revo Pro 2021 Argent 20
309.95€#1005060221La Radio Revo Pro BMX 20 pouces est conçue pour les nouveaux bmx débutants qui recherchent un bon vélo d'entrée de gamme pas trop cher Cette roue BMX de qualité supérieure vous accompagne de manière fiable lors de vos premiers pas dans le monde des astuces|Le vélo dispose d'un cadre radio Revo Pro solide, guidon et fourche en acier robuste avec potence Salt AM Topload Avec seulement 12,4 kg de poids total, les premières cascades avec le Revo Pro ne sont pas lourdes|Dans le lecteur, il y a une manivelle radio Rookie en trois parties Grâce à une traduction de 25/9 dents, vous prenez rapidement une conduite soignée Il est freiné avec une radio AM en U fiable sur la roue arrière si nécessaire|Le Revo Pro est givré avec Salt Strikes de 20 x 2,20 Ces pneus légers et durables...
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Radio
Revo Vélo BMX complet 16
459.90€Cadre : cadre radio REVO 16, Full 1020 Hi-Ten|Fourche : radio Rookie 1020 Hi-Ten, pieds coniques|Guidon : guidon « Revo 16 », Hi-Ten|Moyeux : moyeu en acier « Rookie », lb, 28h|Pneus : pneus « Rookie », 16 x 2,1 avant et arrière
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Radio
2022 Revo Complete Bike Zwart Tt18
289.95€Cadre : cadre radio REVO 18, full 1020 hi-ten|Fourche : RADIO Rookie 18|Guidon : radio REVO 18, hi-ten|Moyeu avant : moyeu RADIO Rookie en acier, lb, 28h|Pneus : pneus RADIO Rookie 18 x 2 avant et arrière
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Radio
BMX Freestyle Revo Pro 2021 Noir 20
309.95€#2005060121Le BMX Radio Revo Pro 20 est destiné aux nouveaux BMX débutants qui recherchent un vélo d'entrée de gamme bon et pas trop élevé Ce vélo BMX de qualité supérieure vous accompagne de manière fiable lors de vos premiers pas dans le monde des tours !|Le vélo possède un cadre radio Revo Pro, un guidon et une fourche en acier robuste avec potence Salt AM Topload Avec un poids total de seulement 12,4 kg, les premières cascades ne sont pas difficiles avec le Revo Pro|Dans le moteur se trouve une manivelle radio Rookie en trois parties Grâce à une transmission de 25/9 dents, vous pouvez rapidement prendre une balade ordonnée Le freinage est assuré par une radio AM U fiable sur la roue arrière si nécessaire|Le Revo Pro est rempli de Salt Strikes de 20 x 2,20 Ces pneus légers...
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#17
Radio
BMX Freestyle Dice 2021 Candy Red 14
349.95€#2005080221Cadre : cadre radio « Dés 14 », alliage 6061 complet|Fourche : fourche RADIO « ROOKIE 14 », pieds coniques 1020|Guidon : radio ROOKIE 14, 1020 hi-ten|Moyeu avant : moyeu RADIO AM, alliage, boule lâche, essieu mâle 3/8, 20h - Moyeu arrière : moyeu cassette RADIO AM, alliage, semi-scellé, 10t, essieu 3/8, 20h|Pneus : pneus SALT TRACER, 14 x 2, avant et arrière
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#18
Radio
2022 Dice Complete Bike Mat Zwart Tt18
339.95€#01005100121Cadre : RADIO « DICE 18 », alliage 6061|Fourche : RADIO ROOKIE 18, 1020 Hi-Ten, jambes fuselées|Guidon : radio « Rookie 18 », 1020 Hi-Ten|Moyeu avant : moyeu en alliage RADIO AM, lb, 3/8, 36h - Moyeu arrière : moyeu cassette en alliage RADIO AM, semi-scellé, axe 9t, 14mm, 36h|Pneus : pneus SALT « TRACER », 18 x 2,2, avant et arrière
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