2024 FDSAG Vélos de montagne 1,000€ - 2,000€ à vendre

FRANCE FDSAG Vélos de montagne

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  1,495.00€

  FDSAG Vélos de montagne

  Adulte Vélo De Montagne, 33 Vitesses Frein À Double Disque VTT À Gros Pneus, Aluminium Cadre Fourche Rigide Course Cycliste Hors Route pour Étudiants, 26 inches

  #121-614-716

  33 vitesses VTT ultra-léger, en cadre en alliage d'aluminium, le système de freinage à deux disques, la taille d'un diamètre de roue: 26 / 27,5 pouces. , cadran décalage 33 vitesses: changer librement et de manière flexible l'engrenage de vitesse, en fonction de la vitesse de conduite et propre force physique, librement ajuster la vitesse, se sentir mieux après la mise à niveau, la vitesse est plus lisse, et le sentiment de contrôle est pleine. , Freins avant et arrière à double disque mécanique: pas besoin de vous soucier des problèmes d'entretien provoqué par une fuite d'huile, facile à entretenir et debug, sélectionner le système de frein à disque populaire maintenant, le disque de frein est conçu avec des trous de rayonnement, qui peut rapidement la chaleur se dissiper sous haute équitation -intensity. , L'épaulement d'aluminium peut verrouiller la fourche de suspension. Lorsque l'absorption des chocs est activé, il vous aidera la ceinture de réduction de la vitesse, les routes de montag

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  1,581.00€

  FDSAG Vélos de montagne

  29 Pouces Adulte Vélo De Montagne, 36 Vitesses Frein À Double Disque VTT À Gros Pneus, Aluminium Cadre Fourche Rigide VTT, Black Yellow

  #117-301-481

  36 vitesses VTT ultra-léger, en cadre en alliage d'aluminium, le système de freinage à deux disques, la taille d'un diamètre de roue: 29 pouces. , Double freins à disque hydrauliques: Les freins à disque d'huile utilisent la technologie de l'huile de colonne de ligne scellée, la sensation est plus douce et soyeuse, la vous pouvez utiliser une force très légère force de freinage est très puissant, pour contrôler le frein, l'atténuation de la chaleur est également très faible lorsque en descente, route de montagne tour plus à l'aise. , Afin de rendre le cadre plus léger, nous adoptons la « double-pompage technologie » pour maintenir le centre de gravité près de la tête, la tête est plus stable, et l'inconfort causé par la vibration du guidon est réduite. , alliage d'aluminium coupe arc fraisage supérieur jantes, même sur les nids de poule, ne vous inquiétez pas sur les jantes sont touchés, non seulement améliorer considérablement la résistance aux chocs, l'apparence est plus belle. , L'épaulemen