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#1
ndegdgswg
VéLo De Montagne, Homme Et Femme 27.5 Pouces Double Carter D'huile VéLo Cadre en Alliage D'aluminium à Vitesse Variable VéHicule Hors Route 27.5inches 27speed
546.99€#ndegdgswg-VLDTN0Chaîne de vilebrequin intégrée, masque de protection transparent, de sécurité anti - boue|L 'ensemble manivelle est chargé de faire glisser les engrenages devant le véhiculeLa rigidité est très élevée, il faut que la chaîne soit précise pour que la voiture puisse se déplacer plus facilement et moins d 'efforts!|Vitesse de positionnement, haute résistance, haute précision|Boîtes de volant léger, très fiableL 'intérieur du volant rotatif n' est pas fileté et présente des marches convexes à distribution uniforme|Les freins sont plus résistants à l 'usure, la capacité de dissipation de chaleur est forte et la vitesse est la mêmeAvec la même puissance de frein, le frein à disque a une courte course et un temps de retard courtEn escaladant la montagne, tes doigts de...
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#2
ndegdgswg
26 Pouces 27 Vitesses VTT, Hors Route à Vitesse Variable Double Amortisseur en Alliage D'aluminium Cadre Voiture De Sport LéGèRe 26inches GrayStandardEdition
597.38€#ndegdgswg-HQCG2ELe poids net de cette voiture ^ 15 kilogrammes: plus léger que l 'eau en bouteille, même une femme peut la monter|Fourchette avant de l 'amortisseur d' épaule d 'aluminium verrouillable: avec une fonction de verrouillage, il est possible d' empêcher efficacement les fuites de force sur un revêtement plat, l 'épaule d' aluminium est légère et peu rouillée, l 'amortisseur de choc parcourt environ 10 cm|Ii) moyeu d 'alliage d' aluminium de Berlin: le palier à deux essieus a une plus grande résistance, une plus grande lubrification, une coque d 'alliage d' aluminium n 'est pas facilement rouillée, le palier est conçu pour un moyeu, la capacité de charge et la lubrification sont meilleuresLa conception de libération rapide antérieure facilite l 'installation et l' entretien|ét...
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#3
ndegdgswg
VTT 24 / 26 pouces, 6 lames, une roue frein à disque, vitesse variable, lumière, absorption des chocs, course de route, 66 cm, 6 couteaux, une roue noire
583.64€#ndegdgswg-DGX7XGAcier au carbone épais : solide et durable L'acier au carbone épais est utilisé pour renforcer la dureté Solide et durable, peut satisfaire votre désir de conquérir votre propre voiture|30 niveaux de vitesse variable peuvent être ajustés : système de 27 vitesses variables, un engrenage par cadran, sensation précise, changement de vitesse net, conduite fluide et conduite plus facile|Fourche avant verrouillable et amortissant les chocs : protège efficacement la carrosserie de la voiture sans craindre des conditions de route accidentées, changer la serrure et verrouiller et épaissir l'amortisseur à volonté|Coussin doux et confortable : couche d'éponge épaisse au design ergonomique pour soulager la fatigue|Dissipation de la chaleur scientifiquement développée s'arrête en u...
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#4
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VTT - Freins à disque - Vitesse variable - Léger - Absorption des chocs - Pour adultes - Jeunes étudiants - Course sur route - 61 cm - 21 vitesses - Blanc
583.64€#ndegdgswg-6GUMR8Les pneus antidérapants et résistants à l'usure augmentent l'adhérence des particules antidérapantes pour rendre la conduite plus stable et confortable, et s'adapter à différentes conditions de route|Les freins à disque avant et arrière sont sensiblement freinés, les plaquettes de frein à disque sont résistantes à l'usure, une forte dissipation de la chaleur et un freinage sensible Il est fiable de s'arrêter lorsque vous voulez vous arrêter Réduit efficacement la distance de freinage pour garantir une conduite sûre|Le siège réglable est fabriqué en mousse souple hautement élastique, et l'éponge épaisse est douce et élastique pour rendre la conduite plus confortable|Vitesse de commutation facile, freinage confortable, doigt de changement de vitesse légèrement éte...
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#5
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Roue de VTT 26 / 27, 5" pour adulte et étudiant, en alliage d'aluminium, 27 / 30 vitesses, frein à disque, rouge, 160–195 cm, 30 vitesses.
633.83€#ndegdgswg-JGAFZJChangement de vitesse facile à changer, freinage confortable, molette de changement de vitesse légèrement étendue, design de fonctionnement léger avancé, grande roue de guidage pour améliorer la durée de vie et réduire la friction, dérailleur arrière légèrement étendu|La fourche avant épaisse absorbe les chocs protège efficacement la carrosserie de la voiture sans craindre des conditions routières cahoteuses et une nouvelle expérience de conduite confortable, avec moins de bruit et une rotation stable et pas facile de perdre la chaîne Roue rotative|Les particules antidérapantes ne sont pas faciles à porter, forte adhérence, marche sûre en montagne, structure de frein simple, performance stable, double freins à disque pour un freinage sensible, et coussins de selle...